停车位少，停车难，已成为大城市的通病；郑州目前机动车保有量突破了500万，而主城区则人口密度更大。

对于每一个车主，相信都有一把辛酸泪，特别是购物中心、商务区或医院附近则更难。因此，停车位建设目标每年都是重要民生任务之一。

(相关资料图)

根据计划，2023年郑州要新增50万停车位，缓解停车难。从征集金点子到盘活资源，再到如今社会停车场复合利用，对已批控规进行修改等，今天咱们就来看看主城区16处社会停车场地块及所处位置。

近日，郑州市自然资源和规划局发布了一则批前公示，内容涉及15项控制性详细规划涉及16处社会停车场地块修改论证报告，拟修改地块位于主城区三环以外区域，涉及中原区、金水区、惠济区、管城区、二七区，总用地面积9.62公顷。

据了解，拟修改地块涉及《郑州市第28-059-K03街坊控制性详细规划》等15项控制性详细规划，均已获郑州市人民政府批复。为完善社会停车场手续办理，加快停车场建设，并推进社会停车场复合利用，拟对已批控规进行修改，修改内容如下：

1.对部分社会停车场用地用地性质进行修改，增加商业用地兼容性。

2.根据建设形式，结合《郑州都市区主城区停车场专项规划（2017-2030年）》要求，社会停车场用地容积率、建筑高度、建筑密度、商业配建比例、绿地率、公共停车泊位数、地下空间开发、配套服务设施等内容在下一步控制性详细规划编制中研究确定。

具体来看这些停车场原区位的规划内容（修改前）。

一、中原区

二、金水区

三、惠济区

四、二七区

五、管城区

再来看看这些地块对应的控制性指标（修改前） ，如下图所示。

结语

从本次拟修改地块位置来看，主要位于主城区三环以外区域，多集中在郑州北区和西区，其中金水区4处、惠济区4处、中原区5处、二七区2处、管城区1处。

结合产业集聚区来看，这些停车位场地也多位于新谋划的开发区和重点商务区域内。

三环内人口密度大，机动车拥有量大，缓解停车难已经在推进，如今三环与四环间处于新的建设期，需要吸取老城区的经验，相信随着停车位战略的推进，主城区今后的停车难将会逐步缓解。

宜居、宜业、宜商的城市环境将会进一步提升。